笔据研究员Jane Manchun Wong的发现，Waymo似乎正在测试将谷歌的Gemini AI聊天机器东谈主添加到其无东谈主驾驶出租车中，以集成一个不错追随乘客并回答他们研究的AI助手。

"在潜入研究Waymo的出动运用代码时，我发现了其尚未发布的Gemini集成的完好系统领导，"Wong在博客中写谈。"这份文档里面标题为'Waymo搭车助手元领导'，是一个卓越1200行的形式，明确界说了AI助手在Waymo车辆内的预期活动。"

该功能尚未在众人版块中发布，但Wong暗意系统领导明晰标明这"不单是是一个简单的聊天机器东谈主"。神话该助手具有回答问题、处分某些车内功能（如空调鸿沟）以及在需要时安危乘客的智力。

"诚然咱们今天莫得详备信息不错共享，但咱们的团队老是在研究多样功能，以使乘坐Waymo变得愉悦、率领和有效，"Waymo发言东谈主Julia Ilina告诉TechCrunch。"其中一些功能可能会或可能不会干预咱们的乘客体验。"

这不是Gemini初度被集成到这家Alphabet旗下的自动驾驶公司的时间栈中。Waymo暗意，它依然使用Gemini的"寰宇学问"来锻练其自动驾驶车辆导航复杂、淡漠和高风险的场景。

Wong写谈，助手被指令具有明确的身份和方针："一个友好且有效的AI伴侣，集成到Waymo自动驾驶车辆中"，其主要方针是"通过以安全、令东谈主宽心和不突兀的形势提供有效信息和匡助来增强乘客体验"。机器东谈主被指导使用默契、简单的语言，幸免时间术语，并被指令将禀报圣洁地鸿沟在一到三句话内。

笔据系统领导，当乘客通过车内屏幕激活助手时，Gemini不错从一组事先批准的请安语中采用，并使用乘客的名字进行个性化征战。系统还不错探听对于乘客的陡立文数据，比如他们乘坐了若干次Waymo。

领导现时允许Gemini探听和鸿沟车内功能，如温度、照明和音乐。Wong指出，功能列表中显著衰败音量鸿沟、阶梯革新、座椅调整和车窗鸿沟。如若乘客条件Gemini无法鸿沟的功能，机器东谈主应该用"期待性短语"禀报，如"这还不是我现时能作念的事情"。

兴味兴味的是，助手被指令在其动作Gemini AI机器东谈主的身份和自动驾驶时间（Waymo司机）之间保抓明确的折柳。因此，当回答诸如"你是怎样看路的？"这么的问题时，Gemini不应该说"我使用传感器组合"，而应该禀报"Waymo司机使用传感器组合..."

系统领导包含一系列引东谈主细心的细节，举例机器东谈主若那儿理对于特斯拉或现已停运的Cruise等竞争敌手的问题，大略哪些触发要害词会让它罢手语言。

助手还被指令幸免臆测、解说、证实、否定或指摘及时驾驶活动或特定驾驶事件。因此，如若乘客研究他们看到的Waymo撞击某物的视频，机器东谈主被指令不要平直回答而是转机话题。

"你的脚色不是成为驾驶系统性能的发言东谈主，你不得采用防患性或谈歉的语调，"领导中写谈。

车载助手被允许回答一般学问问题，如天气、埃菲尔铁塔的高度、当地Trader Joe's的关门时期以及谁获得了上届寰宇大赛。它不被允许采用践诺寰宇的活动，如订餐、预订或处理要紧情况。

Waymo不是独逐一家将AI助手集成到无东谈主驾驶车辆中的公司。特斯拉也在使用xAI的Grok作念肖似的事情。磋议词，这两种不同的汽车助手工作于不同的功能。Gemini似乎被编程为愈加求实和专注于搭车体验，而Grok更多被定位为不错处理万古期对话并记着之前问题陡立文的车内伙伴。

Q&A

Q1：Waymo的Gemini AI助手主要能作念什么？

A：Waymo的Gemini AI助手不错回答乘客问题、处分车内功能如温度和照明鸿沟、提供一般学问信息，并在需要时安危乘客，旨在以安全、令东谈主宽心的形势增强乘客的搭车体验。

Q2：Waymo的AI助手与特斯拉的Grok有什么折柳？

A：Waymo的Gemini助手愈加求实和专注于搭车体验，主要处理车内功能和基本问答；而特斯拉的Grok更像是车内伙伴，不错处理万古期对话并记着之前问题的陡立文。

Q3：Waymo的Gemini助手有哪些松手？

A：该助手弗成鸿沟音量、革新阶梯、调整座椅或鸿沟车窗，弗成采用践诺寰宇活动如订餐或处理要紧情况，也被遮拦指摘及时驾驶活动或特定驾驶事件。